新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展，充電樁建設也在加速。國家能源局9日介紹，2017年我國將力爭新增充電樁80萬(wàn)個(gè)，其中樁70萬(wàn)個(gè)，公共樁10萬(wàn)個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò )已具雛形。

　　據統計，2016年，全國新增公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，已累計建成約15萬(wàn)個(gè)。居民充電樁同步增長(cháng)，“隨車(chē)配樁”的安裝比例達80％。城際間快充站已服務(wù)1．4萬(wàn)公里高速公路，站間平均距離48．6公里。

　　從重點(diǎn)城市來(lái)看，北京、上海電動(dòng)汽車(chē)充電平均服務(wù)半徑已縮短至5公里；深圳、廣州等城市的公共充電網(wǎng)絡(luò )也在迅速布局，向著(zhù)“五公里”時(shí)代的目標加快推進(jìn)。

　　此外，民航、公交、環(huán)衛、出租等車(chē)的充電服務(wù)站正在發(fā)展。商業(yè)模式的創(chuàng )新在這個(gè)領(lǐng)域不斷拓展，例如太原市利用建樁，快速建成8000多輛電動(dòng)出租車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

　　然而，雖然充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速較快，但仍處于初級階段，面臨居民區充電設施建設進(jìn)展緩慢、公共充電設施重建設輕運營(yíng)、行業(yè)發(fā)展存在安全隱患等問(wèn)題。

　　據介紹，2017年，將重點(diǎn)解決目前充電運營(yíng)企業(yè)之間尚未打通信息和支付等環(huán)節的問(wèn)題，加快實(shí)施充電接口新國標，實(shí)現充電接口的統一。

　　隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的推廣，其對能源消費結構調整和城市環(huán)境提升的作用已有所體現，2016年，新能源汽車(chē)充電量超過(guò)12億千瓦時(shí)，替代燃油約40萬(wàn)噸。